大货车在泸天化九禾公司三大复肥生产基地排起长龙

连日来，泸天化九禾公司广西南宁生产基地门前，等待装货的大型运输车排成长龙。据正在指挥出货的储运部部长王勋介绍，现在5组装车工一起干，50多人从早上8点干到晚上12点半，每天装车100多辆，出货2900多吨。

今年春节过后，每天都有来自全国各地的几十上百台大货车在九禾广西南宁、重庆江津、四川泸州复合肥基地排队等货。一位来自贵州的司机已经在重庆江津生产基地门口等一宿了，可是要等他的36吨“果缘三季”复合肥装车，恐怕还需要等上半天时间，“前面还排着十多号呢！”

九禾四川泸州生产基地门前的公路变成了停车场，绵延两公里。九禾西南分公司办公楼里业务繁忙，人来人往，总经理助理何健介绍，目前正值春耕销售旺季，每天开出的出库单据超过2000吨。

目前，九禾广西南宁、重庆江津、四川泸州复合肥基地生产原材料储备充足，正开足马力，满负荷生产，满足春耕生产需要，实现促农增收。

让人感叹的是，三个生产基地每天尽管门前排队等候装货的货车排成了长龙，但秩序井然，装货速度和质量赢得了司机们的称道。一位来自海南的大挂车司机说，我经常往来于南宁和海口，到九禾装肥料比较方便，不仅堆码整齐，工作人员也比较细心，还给我们准备了热气腾腾的开水。

作为“中国现代农业增值服务商”，九禾公司销售范围覆盖全国25个省、市、自治区，并且出口东南亚市场。虽然节后依然春寒料峭，却挡不住春天的脚步，更挡不住九禾人支援春耕生产的决心和信心。向春天进发，保障物资及时装货和运输,九禾公司正“争分夺秒”,放弃了休息，一方面加班加点生产，一方面保证货畅其流，负责储运的同事吃住都在厂里,非常辛苦。与此同时，九禾公司还持续推进精细化管理，分区域、分作物合理计划排产，保障重点地区春耕生产的用肥需求。

截至本月初，已发运春耕化肥10多万吨，复合肥较去年同期上升50%。

九禾公司自2001年投产至今，年销售收入已突破50亿元，实现社会效益和经济效益双丰收。公司先后获得“中国化肥流通体制改革四十周年突出贡献奖”“中国化肥企业100强”“中国最具用户价值农技服务商”等殊荣。

为什么九禾肥料颇受市场和用户的欢迎呢？究其原因，可以用九禾人的初心来诠释：“九禾肥料，专注肥效”。